10.- Gráficos y resultados de simulaciones de atascos
1.- Representando gráficamente las relaciones enunciadas en el capítulo anterior sobre la capacidad o cabida y tráfico en cada tramo de una vía se obtienen gráficos como el siguiente: La […]
1.- Representando gráficamente las relaciones enunciadas en el capítulo anterior sobre la capacidad o cabida y tráfico en cada tramo de una vía se obtienen gráficos como el siguiente: La […]
Para el estudio del atasco puede emplearse una simple hoja de cálculo. Cuando yo empecé hace años trabajaba con Lotus 123, que tenía unos macros muy potentes, con los que […]
Ha habido una cierta controversia sobre la necesidad o no de los controles en el sistema financiero para salir de la crisis.No hay acuerdo sobre si el mercado por si […]
Estamos hablando todo el tiempo de modelizar el atasco para resolver problemas de tráfico y de producción. ¿Y si otros fenómenos sociales más complejos, más caóticos, fueran asimilables al modelo […]
El atasco no es ajeno al tratamiento matemático. Se puede modelizar el comportamiento de un sistema de tráfico en una vía, de forma que se pueda calcular en qué condiciones […]
La terminología es importante porque en cierta forma, cuando llamamos a las cosas por el nombre correcto, estamos ya comprendiéndolas. En cuanto a un proceso de circulación debería emplearse la […]
Tomaremos el ejemplo de la autopista, aunque el modelo es válido para otros muchos tipos de atasco. Los vehículos de la autopista se comportan como sólidos porque no pueden mezclarse […]
Hay dos causas principales del atasco en una autopista. Las dos tienen en común que se supera en algún punto la capacidad de la vía, porque llegan al sitio más […]
El atasco adopta muchas formas y es más común de lo que a simple vista pudiera parecer. En un anterior post CONDUCTA.- P3C11- El Atasco – El Caos , ya hacía […]
Ya he tratado anteriormente este tema en mi blog: CONDUCTA.- P3C11- El Atasco – El Caos, donde hay una buena descripción del alcance del problema en el ámbito humano. Ya dejaba […]